來源：中國軍網-中國國防報 責任編輯：郭妍菲 發布：2025-07-01 07:51:21
意大利推進海軍作戰能力建設
■張 冰
裝備F-35B艦載機的意大利海軍“加富爾”號常規動力航母。
近日，意大利海軍發布《2024年度建設發展情況報告》（以下簡稱報告），系統闡述在全球海洋安全環境復雜化背景下，意大利海軍圍繞國家利益實施的戰略舉措。報告指出，意大利海軍以“動態存在”為核心導向，通過強化戰備部署、升級裝備體系、深化國際合作等路徑，提升在紅海、北極、印太地區等關鍵水域的介入能力。
多領域推進能力建設
報告從力量投送、裝備升級、技術研發等維度，總結了2024年意大利海軍的建設成果。
戰備部署強度較高。受歐洲地區沖突持續及加沙局勢外溢影響，意大利海軍以“隨時隨地出現在需要的地方”為目標，維持高強度戰備狀態。過去一年，意大利海軍近半數作戰力量處于部署狀態。在紅海水域，針對導彈和火炮系統威脅，通過軍事行動保障本國商船航運安全。在印太地區，“加富爾”號航母戰斗群與盟友海上力量協同行動，強化戰略投送能力。在北極地區，“聯盟”號海洋測量船抵達北緯82°海域，執行海洋環境偵察等任務。
關鍵作戰能力實現突破。2024年，“加富爾”號航母的艦載機F-35B實現初始作戰能力，使意大利成為繼美國和英國之后，第三個為航母戰斗群部署五代艦載機的北約成員國。F-35B未來可遂行從防空到地面打擊等多種任務，標志著意大利海軍航空作戰能力邁入新階段。
聯合演習規模創新高。2024年，意大利海軍組織有史以來最大規模聯合軍事演習“北極星2024”。26個國家的50艘艦船、6艘潛艇、63架戰斗機及1萬余名人員參加演習。演習課目涵蓋聯合作戰、兩棲攻擊、海上控制與拒止等，體現了意大利海軍在大規模聯合演習中的組織協調能力。
技術創新聚焦新興領域。為應對新興領域威脅，意大利海軍2024年啟動“海軍創新指南針”計劃，與工業界和科研機構合作，重點關注新概念武器、下一代傳感器、無人作戰裝備、水下探測與防護、人工智能技術等領域，推動相關技術發展。
水下安全保障體系日益完善。確保關鍵水下基礎設施安全，是意大利國家安全優先事項。2024年，意大利海軍建成關鍵水下基礎設施安全中心，整合商業合作伙伴等多渠道數據至綜合監測與指揮系統。同時，意大利計劃建設國家水下中心，加快無人水下系統、先進傳感器、海底通信網絡及新一代指揮控制系統研發，強化水下安全防護能力。
未來發展聚焦兩大領域
根據意大利海軍官員近期表態，未來其海軍建設將重點聚焦核動力航母與核潛艇建造、無人作戰力量體系化建設兩大領域。
核動力航母與核潛艇計劃持續推進。隨著“加里波第”號輕型航母于2024年10月退役，意大利海軍目前僅存1艘“加富爾”號常規動力航母。意大利海軍參謀長克雷登迪諾透露，意大利計劃在2040年建造首艘核動力航母。這將使意大利成為繼法國之后第二個擁有核動力航母的歐洲國家。核動力航母在航程和燃料補給方面具有明顯優勢，但研發和維護成本較高，外界普遍認為該計劃面臨技術與資金雙重挑戰。
在艦載機選擇方面，外媒分析認為，意大利可能采購美制F-35C戰斗機。此舉可降低后勤保障成本——意大利海軍已列裝F-35B戰斗機，后續采購F-35C可共用部分維護體系。此外，意大利還計劃建造數艘核潛艇，并將其中一部分編入航母戰斗群。
無人作戰力量加速列裝。克雷登迪諾表示，意大利海軍計劃在2040年列裝多型無人機。外媒推測，土耳其拜卡公司TB-3無人機和美國通用原子公司“莫哈韋”無人機可能被意大利選中。
TB-3無人機已完成數十次起飛及彈藥投放測試，借助人工智能系統實現自主起降，并于2024年年底量產。其選型優勢在于：已步入量產狀態，可縮短列裝周期；意大利與土耳其在國防工業領域有合作先例，降低技術整合難度；自主起降技術適用于地中海和紅海水域環境，契合意大利在北非、中東方向的海上監控需求。
“莫哈韋”無人機以MQ-1C“灰鷹”無人機為基礎改造，已在英國“伊麗莎白女王”號航母、韓國“獨島”號兩棲攻擊艦上完成起降測試，具備惡劣環境下快速部署能力。外媒分析認為，作為北約成員國，意大利可能看重“莫哈韋”無人機與北約海上作戰指揮系統的對接優勢。此外，“莫哈韋”無人機在多國艦艇上的起降測試已驗證其技術可靠性，可降低部署風險。
分析人士指出，意大利海軍通過多維度能力建設，正加速向“快速反應、技術領先”的現代化海軍轉型。核動力航母和無人作戰力量規劃，體現了其對未來海戰形態的前瞻性布局。聯合演習與水下安全體系的完善，則進一步強化其區域威懾能力。不過，核動力航母的高成本和技術復雜性、無人作戰裝備的實戰效能驗證等問題，也將給其未來發展帶來挑戰。
